Закон о подключённых авто в США может ударить по Mercedes-Benz из-за акций BAIC и Geely

В США продвигается законопроект, ограничивающий участие китайских компаний на американском автомобильном рынке (по имеющимся сведениям). Согласно проекту, германский концерн Mercedes-Benz Group может столкнуться с риском запрета продаж в стране: BAIC Group и Geely Holding вместе владеют почти 20% его акций. Пока это лишь возможный сценарий: документ остаётся проектом и официально не принят как закон.

Что предусматривает законопроект

Документ называется «Закон о безопасности подключённых автомобилей 2026 года» (Connected Vehicle Security Act of 2026). Его совместно внесли сенаторы-республиканцы и сенаторы-демократы.

Планируется, что с 1 января 2027 года будет запрещён выход на рынок США любых подключённых автомобилей, которые контролируются «странами-противниками» или имеют связанное с ними технологическое происхождение. Проверять предлагается не только происхождение программного и аппаратного обеспечения, но и структуру собственности компаний. Если доля инвесторов из определённых стран превышает 15%, продукция такого бренда будет считаться потенциальной угрозой безопасности.

Один из сенаторов заявил, что современные автомобили превратились в мобильные компьютеры, способные собирать и передавать информацию. По его словам, при отсутствии регулирования такие машины могут стать инструментом слежки и создать угрозу национальной безопасности.

Почему в зоне риска Mercedes-Benz

По открытым данным, BAIC Group владеет примерно 9,98% акций Mercedes-Benz и является крупнейшим отдельным юридическим лицом среди его акционеров. Председатель совета директоров Geely Holding Ли Шуфу через Tenaciou3 Prospect Investment Limited владеет примерно 9,69%.

Суммарная доля BAIC и Ли Шуфу близка к 20% и превышает порог в 15%, установленный проектом.

Что грозит в случае принятия закона

Если закон будет принят, Mercedes-Benz придётся доказать Министерству торговли США, что его бортовые технологии полностью отделены от прав акционеров из «стран-противников» и не создают угрозы безопасности. За каждый автомобиль, не прошедший проверку, предусмотрен гражданско-правовой штраф не менее 1,5 млн долларов США (≈ 125,43 млн ₽).

По оценке, для Mercedes-Benz период ключевого этапа электрификации совпадает с замедлением роста на рынке Китая. Если доступ на рынок США окажется затруднён, операционное давление на компанию возрастёт.

Рублёвые значения приблизительные: пересчёт по курсам ЦБ РФ на 17.10.2026 (12,495 ₽ за юань, 83,6177 ₽ за доллар, 93,7187 ₽ за евро), без учёта пошлин, утилизационного сбора и доставки.