Xpeng MONA L03 собрал рекордный клиентопоток 2026 года, тест-драйвы пройдут с 10 июля

Председатель совета директоров Xpeng Motors Хэ Сяопэн 6 июля сообщил в социальной сети, что в первые выходные после китайской премьеры Xpeng MONA L03 клиентопоток в салонах компании достиг рекорда 2026 года. С 10 июля модель начнут поэтапно открывать для тест-драйвов в салонах по всей стране.

Цена и позиционирование

MONA L03 стал первым SUV в серии MONA. Предпродажи начались 2 июля, цена составляет от 143 800 до 165 800 юаней (≈ 1,8–2,07 млн ₽). Автомобиль позиционируется как компактный SUV класса 150 000 юаней (≈ 1,87 млн ₽).

По официальному заявлению, при разработке инженеры ориентировались на модели класса 300 000 юаней (≈ 3,75 млн ₽) по управляемости шасси, качеству материалов в деталях и стандартам безопасности.

Интеллектуальные системы

Все предпродажные версии во всей линейке оснащены продвинутой системой помощи водителю. Автомобиль построен на собственном ИИ-чипе Turing. Вычислительная мощность версии Ultra SE составляет 1500 TOPS, что в 10–20 раз выше, чем у основных моделей в том же ценовом сегменте.

Используется архитектура автономного вождения VLA второго поколения. Система рассчитана на скоростные трассы, город, территории парков и просёлочные дороги. Компания заявляет, что опыт её использования сопоставим с флагманским SUV класса 500 000 юаней (≈ 6,25 млн ₽).

Шасси и силовые установки

Компоновка заднеприводная. Задняя подвеска независимая, пятирычажная, установлены интеллектуальные амортизаторы с изменяемым демпфированием DCC. Коэффициент аэродинамического сопротивления заявлен как низкий, вплоть до 0,228.

Полностью электрическая версия проезжает 625 км по циклу CLTC и поддерживает быструю зарядку 3C: с 10% до 80% аккумулятор заряжается за 19 минут. У версии с гибридом с генератором (EREV) комплексный запас хода по циклу CLTC достигает 1330 км.

Салон

Доля мягкой обивки в салоне превышает 72%. Передние сиденья выполнены в формате «нулевая гравитация» с массажем по 14 точкам. Установлены аудиосистема с 20 динамиками и динамическая атмосферная подсветка с 256 цветами. В автомобиле предусмотрены 40 мест для хранения вещей и 23 дополнительных интерфейса. Конфигурация рассчитана на сценарии использования молодёжью: кемпинг, поездки на личном авто и другие.

Тест-драйв модели уже провели несколько автомобильных СМИ. Настройка шасси, показатели энергопотребления и плавность работы системы помощи водителю получили общее одобрение.

Рублёвые значения приблизительные: пересчёт по курсам ЦБ РФ на 17.10.2026 (12,495 ₽ за юань, 83,6177 ₽ за доллар, 93,7187 ₽ за евро), без учёта пошлин, утилизационного сбора и доставки.