Honda вернулась к горным велосипедам: показан прототип e-MTB

Honda, которая делает мотоциклы, автомобили, генераторы, газонокосилки и даже реактивные самолёты, готовится добавить в список двухколёсной техники электрический горный велосипед. Новый проект e-MTB компания показала на выставке Sea Otter Europe в Жироне (Испания). С момента последнего участия Honda в сегменте горных велосипедов прошло около двадцати лет.

На немецком официальном сайте Honda уже можно зарегистрировать интерес к новой модели. Её описывают слоганом «New terrain, same dream» («Новая местность, та же мечта») и как модель, которая «почти вот-вот появится».

Рама и подвеска

В прототипе Honda объединила дизайнерский язык мотоциклов с привычными велосипедными компонентами. Цельная карбоновая рама создана совместно с немецким производителем премиальных электровелосипедов Rotwild через его подразделение ADP Engineering.

Задний маятник крупный по размеру, Honda назвала его «Gullarm». Подвеска выполнена по схеме с одной точкой поворота (single pivot), а задний амортизатор приводится в действие несколькими звеньями рычажного механизма. Спереди стоит вилка Fox 36. Колёса разного размера: переднее 29 дюймов, заднее 27,5 дюйма. Геометрия рамы агрессивная.

Мотор Shimano

Демонстрационный образец оснащён центральным (mid-drive) мотором Shimano серии EP8. На видео, выпущенном вместе с велосипедом, корпус мотора немного отличается от нынешнего Shimano EP801. Этого недостаточно, чтобы говорить о скором выходе нового мотора Shimano, но достаточно, чтобы вызвать интерес до того, как Honda раскроет больше подробностей. Не исключено, что электромотор скрывает что-то ещё.

От RN01 к e-MTB

Связь Honda с горными велосипедами насчитывает более двадцати лет. В начале 2000-х мотоциклетное R&D-подразделение компании создало даунхил-велосипед RN01. У него была редкая для велосипедов закрытая трансмиссия (коробка передач), встроенная в раму. Honda выводила этот агрессивный велосипед на международные соревнования, а позже ушла из этого вида спорта.

В отличие от многих автомобильных и мотоциклетных компаний, Honda не стала просто клеить свой логотип на универсальный электровелосипед. На презентации новый e-MTB выставили рядом со старым RN01, а также с новейшим электромотоциклом и внедорожным прототипом.