Honda усилила F1-проект и готовит новую силовую установку для Aston Martin

Honda признаёт, что возвращение в Формулу 1 в партнёрстве с Aston Martin началось хуже, чем планировалось. Об этом заявил Синтаро Орихара, главный инженер Honda Racing, отвечающий за проект F1. По его словам, с тех пор компания усилила проект технически и по составу персонала. Она осторожно уверена в том, что производительность и надёжность удастся восстановить.

Проблемы на старте

Орихара отметил, что старт проекта силовой установки оказался ниже ожиданий. Особенно «сильно ударили» по команде проблемы, проявившиеся на предсезонных тестах.

В январе на трассе в Барселоне Aston Martin AMR26 успел проехать лишь небольшое количество кругов, после чего возникла аномальная вибрация. В итоге она привела к серьёзной неисправности батареи. Некоторое время команде было трудно установить первопричину.

Honda изначально допускала, что на раннем этапе нового проекта будет отставать от силовых установок лидеров пелотона. Реальная ситуация оказалась серьёзнее. По словам Орихары, проблемы возникли не внезапно, а постепенно усугублялись примерно с января. Из-за этого команда поняла, что общее положение неблагоприятное.

Что удалось исправить

За несколько месяцев поиска причин и доработок Honda, по её словам, постепенно решила ключевые технические проблемы. Орихара сообщил, что команда справилась с серьёзной проблемой вибраций. Кроме того, достигнут заметный прогресс по долговечности и управлению энергией.

Кадровое усиление

Чтобы восполнить нехватку опытных кадров, ушедших после корректировки проекта в 2022 году, Honda вновь привлекла часть инженеров, ранее участвовавших в прежних проектах F1. Молодые инженеры, пришедшие в F1 вместе с новым проектом, набрались опыта на зимних тестах и в первой половине сезона. Орихара заявил, что нынешняя структура команды лучше подходит для восстановления производительности и надёжности.

Новая силовая установка

По плану Honda введёт в строй новую силовую установку на Гран-при Нидерландов на трассе в Зандфорте. Цель — прирост около 35 л.с. Это плановая задача, а не подтверждённый результат. Honda продолжит помогать Aston Martin улучшать конкурентоспособность на трассе.

В целом Honda и Aston Martin пока не достигли первоначальных ожиданий. Обе стороны считают, что теперь нашли более чёткое направление улучшений.