BMW сократит управленческие должности на 20% и свернёт 2 Series Active Tourer

BMW объявила о масштабной реструктуризации. Главным инструментом перемен станет искусственный интеллект. Внутри компании изменения коснутся управленческого звена, структуры персонала и эффективности процессов. Что касается продуктов, BMW сократит избыточный модельный ряд и направит основные ресурсы на новые электромобили на платформе Neue Klasse. Цель реформы — ускорить электрификацию бренда.

Минус 20% управленческих должностей

Согласно плану, к середине 2027 года BMW Group сократит на 20% число подразделений и управленческих должностей. Подчинённые им позиции уберут синхронно и в той же пропорции. Реформа коснётся всех уровней управления, а не только высшего руководства.

Финансовый директор BMW заявил, что агентный ИИ станет ключевым инструментом повышения эффективности разработки, упрощения внутренних процессов и ускорения решений. По его словам, ИИ-инструменты охватят весь цикл создания автомобиля и возьмут на себя значительную часть традиционной ручной работы. Это обеспечит системный рост эффективности.

Отдельная программа в Германии

Сокращение управленческих должностей и программа добровольного ухода в Германии — два независимых проекта. Немецкую программу, которая предусматривает добровольное увольнение и перевод на другие позиции, заранее согласовали с производственным советом. Она затронет около 8000 должностей.

Программа рассчитана в основном на офисные функциональные должности. BMW делает ставку на мягкую оптимизацию, а не на принудительные увольнения. Главной целью назвали сохранение стабильности коллективов.

Конец линейки 2 Series Active Tourer

BMW начала упрощать модельный ряд. Подтверждено, что у компактвэна 2 Series Active Tourer не будет преемника следующего поколения. Нынешняя модель будет выпускаться в прежнем темпе, после чего её официально снимут с производства.

Компания продолжит сокращать избыточные серии и дублирующие комплектации, ориентируясь на ценность бренда, популярность у покупателей и прибыльность. Какие ещё модели ждёт та же участь, пока не объявлено. По словам BMW, речь не о сворачивании бизнеса, а о точечной оптимизации и перераспределении ресурсов.

Ресурсы — на электромобили Neue Klasse

Высвобождаемые ресурсы — исследования и разработки, персонал, финансы — BMW направит на новые электрические модели. Для европейского рынка компания разрабатывает входную компактную модель на платформе Neue Klasse. Она будет полностью электрической, старт продаж ожидается в 2028 году. Это станет самая доступная полностью электрическая модель в линейке BMW.

Отказавшись от малоэффективных и избыточных вариантов, разработчики смогут сосредоточиться на новой системе разработки на основе ИИ. Это ускорит создание новых автомобилей и повысит конкурентоспособность продуктов.