BMW iX4 на базе Neue Klasse: рендеры преемника X4 с наклонной D-стойкой

Рендеры BMW iX4 нового поколения: наклонная D-стойка, экран 17,9 дюйма и две полноприводные версии. Старт продаж ожидается до конца 2026 года.

· 1 мин чтения · BMW
Серый кроссовер-купе BMW iX4 с узкой вертикальной решёткой стоит во дворе у бетонных стен

В соцсетях за пределами Китая появились рендеры BMW iX4 нового поколения, которое заменит нынешний X4. Изображения опубликовал один из пользователей, это не официальные материалы производителя. Автомобиль получит дизайн и технические решения Neue Klasse, а старт продаж ожидается до конца 2026 года.

Экстерьер: спереди как у iX3, сзади собственный профиль

Передняя часть BMW iX4 по дизайну соответствует новому BMW iX3. Отличия от iX3 начинаются за B-стойкой.

У iX4 будет сильно наклонённая D-стойка. На рендерах она выглядит более скошенной, чем у нынешнего BMW X4. Возможно, такой наклон улучшит аэродинамику.

Серый BMW iX4 на скорости едет по дороге на фоне гор и низкого солнца

На корме установлен стационарный спойлер. Задние фонари и задний бампер почти полностью повторяют iX3.

Серый BMW iX4 в профиль на берегу моря: скошенная крыша и чёрные литые диски

Салон продолжает стиль iX3

Интерьер выдержан в стиле iX3 и в духе дизайнерской концепции Neue Klasse. Центральный экран фигурной формы, его диагональ — 17,9 дюйма. Панорамный дисплей тянется по верхней части передней панели.

BMW iX4 сзади: тонкие фонари, тёмный диффузор и наклонная задняя стойка, рядом дом и зелень

У руля, как и у других моделей серии Neue Klasse, две вертикальные спицы.

Салон BMW iX4: руль с логотипом BMW, широкий дисплей с навигацией и серо-зелёные сиденья

Версии и техника

BMW iX4 2027 модельного года предложат в двух версиях: 40 xDrive и 50 xDrive. Обе полноприводные, с электроприводом шестого поколения (Gen6 eDrive). Характеристики самого iX4 пока не раскрыты.

Для справки, данные iX3 50 xDrive:

  • платформа: 800-вольтовая;
  • батарея: 108 кВт·ч с крупными цилиндрическими элементами;
  • моторы: передний асинхронный и задний синхронный с электровозбуждением;
  • максимальная мощность: 345 кВт;
  • пиковый крутящий момент: 645 Н·м;
  • запас хода по циклу CLTC: 900 км.

Прототип BMW iX4 в камуфляжной плёнке на тестах, чёрные диски, фон скрыт пикселизацией

#BMW#iX4#Neue Klasse#рендеры#электромобили