После BYD цены на китайские NEV пошли вверх: себестоимость давит на рынок

Более десятка производителей NEV повысили цены или урезали скидки: BYD, Xiaomi, Tesla, Changan Qiyuan. Причина — литий, металлы и дорогие чипы.

· 2 мин чтения
Белый электромобиль на зарядной станции с подключённым кабелем, рядом зарядная стойка и навес с зелёной подсветкой

На китайском рынке автомобилей на новых источниках энергии (NEV) началась волна повышения цен. Первым сигнал подал BYD, после него о корректировке цен заявили и другие производители. По неполным подсчётам, за последнее время более десятка компаний объявили об изменении цен, сокращении скидок или планируют повышение во втором квартале.

Как производители поднимают цены

Компании действуют по-разному: одни напрямую повышают цены на отдельные модели, другие постепенно сокращают скидки и льготы для покупателей. Пока это выглядит как осторожное, малозаметное «прощупывание» почвы для повышения цен.

Цены на ряд моделей и опций повышены:

Производитель, модель или опция Что изменилось
BYD, пакет опций интеллектуального вождения на некоторых моделях более чем на 2 000 юаней (≈ 25 000 ₽)
Changan Qiyuan, версия Intelligent Lidar на 3 000 юаней (≈ 37 500 ₽)
Xiaomi SU7 нового поколения, вся линейка на 4 000 юаней (≈ 50 000 ₽)
Tesla Model Y Long Range на 18 000 юаней (≈ 224 900 ₽)
Tesla Model Y Performance на 20 000 юаней (≈ 249 900 ₽)

Один автопроизводитель, название которого не раскрывается, в конце апреля поднял цену опции системы помощи водителю (автономного вождения) с 9 900 до 12 000 юаней (≈ 149 900 ₽), то есть на 2 100 юаней (≈ 26 200 ₽).

NIO и Xpeng сообщили о планах повысить цены на модели во втором квартале. Tesla, Zeekr и Avatr ужесточили программы беспроцентного финансирования покупки, из-за чего скрытые затраты на приобретение автомобиля несколько выросли.

Литий и металлы дорожают

Главной причиной роста цен называют давление себестоимости. Литиевая батарея — ключевой компонент NEV, на неё приходится примерно от 30% до 60% стоимости автомобиля. Важное сырьё для тяговых аккумуляторов — карбонат лития. Сейчас он более чем на 250% дороже, чем год назад, и продолжает дорожать.

Растут в цене также кобальт, никель, медь и другие металлы, что ещё больше увеличивает стоимость сырья для автомобиля.

Чипы: дефицит и скачок цен

Дополнительное давление создаёт дефицит и подорожание автомобильных чипов. Мировые полупроводниковые мощности в значительной мере заняты индустрией вычислений для ИИ. Из-за этого сроки поставки автомобильных чипов удлинились, а цены резко выросли. За последние три месяца автомобильные чипы памяти в целом подорожали примерно на 180%.

Рублёвые значения приблизительные: пересчёт по курсам ЦБ РФ на 17.10.2026 (12,495 ₽ за юань, 83,6177 ₽ за доллар, 93,7187 ₽ за евро), без учёта пошлин, утилизационного сбора и доставки.

#цены#NEV#карбонат лития#автомобильные чипы#BYD

Читайте также