Каналы продаж NEV в Китае: Xiaomi и Arcfox идут в малые города, Li Auto и BBA сокращаются

Jielanlu: Xiaomi и Arcfox наращивают сеть в городах 3–4 уровня, Li Auto и немецкие премиум-бренды сокращают точки. Итоги каналов NEV за I квартал 2026 года.

· 2 мин чтения
Автосалон: белые и сине-серые автомобили, группа людей беседует у круглого столика

Офлайн-каналы продаж на китайском рынке NEV в первом квартале 2026 года развивались неравномерно. Исследовательская компания Jielanlu опубликовала данные в сравнении с четвёртым кварталом 2025 года: большинство брендов продолжили расширять сеть, но логика у всех разная. Xiaomi Auto и Arcfox делают ставку на города 3–4 уровня, Li Auto, Geely Galaxy и немецкие премиум-марки сокращают число точек.

Три тренда в каналах

Jielanlu выделяет три основных направления: проникновение в города низких уровней с минимальными вложениями в активы, интеграцию ресурсов экосистемы и оптимизацию с упором на эффективность.

Кто расширяется

Xiaomi Auto уверенно наращивает сеть, опираясь на крупную розничную сеть 3C (бытовая электроника). За квартал компания открыла 38 новых магазинов «Xiaomi Home» и 11 прямых центров выдачи автомобилей. Основной акцент в размещении точек сделан на города 3 уровня и ниже.

Arcfox увеличила число предпродажных точек на 69 (нетто). Рост обеспечили в основном шоу-румы формата 2S. Они сосредоточены главным образом в городах 3–4 уровня, а в городах 1–2 уровня масштабную сеть Arcfox пока не развернула.

Таблица точек продаж и охвата городов по брендам за 1 кв. 2026: больше всех прибавил Xiaomi

Бренды HIMA (Harmony Intelligent Mobility) в целом растут. Новый бренд Shangjie опирается на дилерскую сеть SAIC, и число его точек достигло 1175. По оценке авторов обзора, это показывает эффективность расширения за счёт интеграции каналов традиционного автопроизводителя.

Volvo ускоряет переход на NEV: в городах 1–2 уровня она добавила 106 эксклюзивных шоу-румов NEV. Цель — повысить имидж бренда и охват продукции.

Кто сокращается или корректирует сеть

Li Auto в первом квартале сократила число точек продаж на 170 (нетто), явно оптимизируя неэффективные. Заявленная цель — повысить эффективность каждой точки и качество операционной деятельности.

Geely Galaxy вошла в период корректировки структуры каналов: нетто-сокращение составило 41 точку. В основном исчезли демонстрационные площадки 2S в городах 3–4 уровня. При этом новые полнофункциональные центры для пользователей (4S) компания направляет преимущественно на рынки 3–5 уровня.

Voyah замедлила рост числа точек. Компания сократила большое количество временных стендов, а число точек в торговых центрах и супермаркетах и полнофункциональных центров 4S выросло немного.

BYD: масштаб каналов серий Ocean и Dynasty стабилизировался, охват городов превышает 95%. В текущем квартале компания начала постепенно сокращать число точек в торговых центрах и супермаркетах.

Люксовые совместные бренды продолжают сворачивать сеть. Audi сократила число точек на 31, Mercedes-Benz — на 33, BMW — на 28. Сокращения сосредоточены в городах низких уровней.

Оценка стадии рынка

По мнению авторов обзора, с начала 2026 года борьба за каналы продаж NEV вошла в «глубокую воду». Рынок смещается от простого «количественного расширения» к «оптимизации качества и структуры». Города низких уровней стали ключевым полем борьбы, а интегрированное расширение на основе ресурсов экосистемы или группы названо важным путём повышения эффективности.

#каналы продаж#NEV#Xiaomi Auto#Arcfox#Li Auto