Каналы продаж NEV в Китае: Xiaomi и Arcfox идут в малые города, Li Auto и BBA сокращаются
Jielanlu: Xiaomi и Arcfox наращивают сеть в городах 3–4 уровня, Li Auto и немецкие премиум-бренды сокращают точки. Итоги каналов NEV за I квартал 2026 года.

Офлайн-каналы продаж на китайском рынке NEV в первом квартале 2026 года развивались неравномерно. Исследовательская компания Jielanlu опубликовала данные в сравнении с четвёртым кварталом 2025 года: большинство брендов продолжили расширять сеть, но логика у всех разная. Xiaomi Auto и Arcfox делают ставку на города 3–4 уровня, Li Auto, Geely Galaxy и немецкие премиум-марки сокращают число точек.
Три тренда в каналах
Jielanlu выделяет три основных направления: проникновение в города низких уровней с минимальными вложениями в активы, интеграцию ресурсов экосистемы и оптимизацию с упором на эффективность.
Кто расширяется
Xiaomi Auto уверенно наращивает сеть, опираясь на крупную розничную сеть 3C (бытовая электроника). За квартал компания открыла 38 новых магазинов «Xiaomi Home» и 11 прямых центров выдачи автомобилей. Основной акцент в размещении точек сделан на города 3 уровня и ниже.
Arcfox увеличила число предпродажных точек на 69 (нетто). Рост обеспечили в основном шоу-румы формата 2S. Они сосредоточены главным образом в городах 3–4 уровня, а в городах 1–2 уровня масштабную сеть Arcfox пока не развернула.

Бренды HIMA (Harmony Intelligent Mobility) в целом растут. Новый бренд Shangjie опирается на дилерскую сеть SAIC, и число его точек достигло 1175. По оценке авторов обзора, это показывает эффективность расширения за счёт интеграции каналов традиционного автопроизводителя.
Volvo ускоряет переход на NEV: в городах 1–2 уровня она добавила 106 эксклюзивных шоу-румов NEV. Цель — повысить имидж бренда и охват продукции.
Кто сокращается или корректирует сеть
Li Auto в первом квартале сократила число точек продаж на 170 (нетто), явно оптимизируя неэффективные. Заявленная цель — повысить эффективность каждой точки и качество операционной деятельности.
Geely Galaxy вошла в период корректировки структуры каналов: нетто-сокращение составило 41 точку. В основном исчезли демонстрационные площадки 2S в городах 3–4 уровня. При этом новые полнофункциональные центры для пользователей (4S) компания направляет преимущественно на рынки 3–5 уровня.
Voyah замедлила рост числа точек. Компания сократила большое количество временных стендов, а число точек в торговых центрах и супермаркетах и полнофункциональных центров 4S выросло немного.
BYD: масштаб каналов серий Ocean и Dynasty стабилизировался, охват городов превышает 95%. В текущем квартале компания начала постепенно сокращать число точек в торговых центрах и супермаркетах.
Люксовые совместные бренды продолжают сворачивать сеть. Audi сократила число точек на 31, Mercedes-Benz — на 33, BMW — на 28. Сокращения сосредоточены в городах низких уровней.
Оценка стадии рынка
По мнению авторов обзора, с начала 2026 года борьба за каналы продаж NEV вошла в «глубокую воду». Рынок смещается от простого «количественного расширения» к «оптимизации качества и структуры». Города низких уровней стали ключевым полем борьбы, а интегрированное расширение на основе ресурсов экосистемы или группы названо важным путём повышения эффективности.
Читайте нас там, где удобно
Новости китайских авто каждый день
Подпишитесь на удобную площадку: премьеры, цены в рублях и тест-драйвы без лишнего.
- TelegramГлавное за день и итоги недели
- MAXКороткие новости в мессенджере
- ВКонтактеНовости и обсуждения
- ОдноклассникиНовости в группе ОК
- Instagram*Фото и карусели с новинками
- ДзенПолные статьи в ленте Дзена
Или подпишитесь по RSS · Подписка бесплатная, отписаться можно в любой момент.
* Instagram принадлежит компании Meta, признанной в РФ экстремистской организацией.


