Экспорт электромобилей из Китая за четыре месяца вырос на 68,1%

Внешняя торговля Китая за 4 месяца достигла 16,23 трлн юаней; экспорт электромобилей прибавил 68,1%, у BYD в апреле рост составил 70,9%.

· 2 мин чтения
Серебристый электрокроссовер едет по грунтовой дороге среди травы, сзади пыль, над ним облачное небо

Электромобили стали одним из ключевых двигателей роста внешней торговли Китая. Главное таможенное управление КНР 9 мая опубликовало данные за первые четыре месяца текущего года: экспорт электромобилей за этот период вырос на 68,1%. Это продолжение сильной динамики, которую экспорт автомобилей на новых источниках энергии демонстрирует в последние годы.

Внешняя торговля: общая картина

Общий объём внешней торговли товарами Китая за четыре месяца составил 16,23 трлн юаней, что на 14,9% больше, чем год назад. Особенно заметен результат экспорта машиностроительной и электромеханической продукции: 5,92 трлн юаней при росте на 17,6%. Её доля в общем экспорте достигла 63,5%.

Главной силой роста в этой категории стали «зелёные» низкоуглеродные продукты. Рост экспорта по трём позициям:

Продукция Рост экспорта
Электромобили 68,1%
Литиевые аккумуляторы 43,2%
Ветроэнергетические установки 40,7%

Что стоит за ростом

За этой тенденцией стоит сразу несколько факторов.

Нефть и стоимость эксплуатации. Изменения международной геополитической обстановки привели к росту цен на нефть. Из-за этого зарубежные потребители охотнее выбирают электромобили с более низкой стоимостью эксплуатации.

Технологии. Китайские электромобили заметно продвинулись технически. Вторая версия Blade Battery производства BYD обеспечивает пополнение запаса хода на 400 км за 5 минут. Интеллектуальные функции и оснащение стали массовыми в недорогих моделях, что поставило под вопрос ценовую систему традиционных автопроизводителей.

Адаптация к рынкам. Автопроизводители преодолевали рыночные барьеры за счёт целенаправленной оптимизации продуктов и улучшения локального обслуживания. Например, управление батареей оптимизировали под жаркий климат Ближнего Востока, а для Юго-Восточной Азии выпустили 7-местные модели.

Рынки и компании

Эти стратегии позволили китайским электромобилям занять лидирующие позиции на региональных рынках. Значительные прорывы достигнуты в Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе и Латинской Америке.

Экспорт ведущих автопроизводителей — BYD, Chery и Geely — значительно вырос. Экспорт BYD в апреле увеличился на 70,9% в годовом выражении, а экспорт Chery вырос на 102,4% в годовом выражении. Эти результаты, в свою очередь, ещё больше стимулировали рост экспорта китайских электромобилей.

#экспорт#электромобили#BYD#Chery#Geely