BYD — второй в рейтинге автобрендов Австралии за апрель, доля 8,3%

В апреле BYD занял второе место среди автомобильных брендов Австралии: компания продала 7 702 автомобиля и получила 8,3% рынка. Впереди только Toyota. В десятку лучших также вошли Great Wall, Chery и MG, то есть сразу четыре китайских бренда.

Рынок в целом: рекордная доля NEV

Общие продажи новых автомобилей в Австралии в апреле составили 94 049 шт. Из них на автомобили на новых источниках энергии (NEV) пришлось 25 087 шт. Доля NEV достигла 27% и обновила рекорд. В предыдущие три месяца она росла последовательно: 16%, 19% и 23%.

Полностью электрические модели разошлись тиражом 15 459 шт., подключаемые гибриды (PHEV) — 9 628 шт. Именно эти два типа привода названы ключевым драйвером роста рынка.

Топ брендов: Toyota впереди, BYD вторым

Toyota лидирует с большим отрывом: 15 185 шт. и 16,4% рынка. Это традиционный гигант среди автомобилей с ДВС, и её позиции на австралийском рынке остаются сильными. BYD стал вторым с 7 702 шт. и 8,3%. Среди китайских брендов NEV его результат особенно заметен.

Места с третьего по шестое заняли Kia, Hyundai, Ford и Mazda, то есть корейские и американские марки. Их позиции стабильны, а доли рынка укладываются в диапазон 6–7%.

Great Wall, Chery и MG попали в топ-10. Это рассматривается как постепенный прорыв китайских брендов на зарубежных рынках. Замыкает десятку японская Isuzu, которая сохраняет преимущество в сегменте коммерческих автомобилей.

ДВС сжимаются, субсидии продлены

Рынок традиционных автомобилей продолжает сокращаться. В апреле продажи дизельных машин в Австралии упали на 21,7% в годовом выражении, бензиновых — на 30%.

Рост спроса на NEV связывают с международной обстановкой, которая подняла цены на нефть и напрямую подстегнула интерес к электромобилям и гибридам. Кроме того, Австралия подтвердила продление политики субсидирования электромобилей до 2027 года, что усиливает ожидания дальнейшего роста рынка NEV.