Суд запретил Beijing Automobile Manufacturing Plant использовать BAIC в названии
Апелляционный суд в Пекине оставил в силе решение по иску BAIC Group: ответчик должен убрать BAIC из названия и выплатить 300 000 юаней (≈ 3,76 млн ₽) компенсации.

Пекинский суд по интеллектуальной собственности вынес решение апелляционной инстанции по делу о недобросовестной конкуренции. Суд отклонил жалобу Beijing Automobile Manufacturing Plant Co., Ltd. и оставил в силе решение первой инстанции. Компания должна прекратить использовать слово BAIC в своём названии и выплатить BAIC Group 300 000 юаней (≈ 3,75 млн ₽) компенсации.
Что постановил суд
Истцом выступила Beijing Automobile Group Co., Ltd. (BAIC Group), ответчиком — Beijing Automobile Manufacturing Plant Co., Ltd. После решения первой инстанции ответчик с ним не согласился и подал апелляцию. Суд второй инстанции рассмотрел дело и признал, что действия компании нарушают положения закона о противодействии недобросовестной конкуренции. Поэтому первоначальное решение осталось без изменений.
Согласно решению, Beijing Automobile Manufacturing Plant:
- больше не вправе использовать BAIC как составную часть своего названия;
- обязана в установленный срок оформить изменение регистрации названия предприятия;
- должна выплатить BAIC Group компенсацию экономических убытков в размере 300 000 юаней (≈ 3,75 млн ₽);
- несёт судебные издержки по делу и связанные с ним расходы.
Конкретный срок для смены названия не уточняется, как и размер судебных издержек.
Позиция BAIC Group
В иске BAIC Group утверждала, что Beijing Automobile Manufacturing Plant без разрешения использовала слово BAIC в названии компании. По мнению истца, это легко вводит общественность в заблуждение и образует недобросовестную конкуренцию.
BAIC Group также пояснила, что Beijing Automobile Manufacturing Plant Co., Ltd. — частное предприятие, основные производственные площадки которого находятся преимущественно в Циндао (провинция Шаньдун). По словам BAIC Group, между компаниями нет отношений долевого участия или собственности. Группа заявила, что не несёт ответственности за послепродажное обслуживание и сервис, связанные с продукцией ответчика.

Как менялась структура владения
В 1987 году Beijing Automobile Manufacturing Plant объединилась с Beijing Motorcycle Industry Manufacturing Company в Beijing Automobile and Motorcycle Joint Manufacturing Company. В 1994 году это предприятие вошло в состав BAIC Group.
Примерно в 2020 году Shandong Weiqiao Pioneering Group завершила приобретение Beijing Automobile Manufacturing Plant Co., Ltd. и стала конечным контролирующим владельцем. Дата указана приблизительно. Weiqiao перенесла головной офис предприятия из Пекина в Циндао.
Рублёвые значения приблизительные: пересчёт по курсам ЦБ РФ на 17.10.2026 (12,495 ₽ за юань, 83,6177 ₽ за доллар, 93,7187 ₽ за евро), без учёта пошлин, утилизационного сбора и доставки.
Читайте нас там, где удобно
Новости китайских авто каждый день
Подпишитесь на удобную площадку: премьеры, цены в рублях и тест-драйвы без лишнего.
- TelegramГлавное за день и итоги недели
- MAXКороткие новости в мессенджере
- ВКонтактеНовости и обсуждения
- ОдноклассникиНовости в группе ОК
- Instagram*Фото и карусели с новинками
- ДзенПолные статьи в ленте Дзена
Или подпишитесь по RSS · Подписка бесплатная, отписаться можно в любой момент.
* Instagram принадлежит компании Meta, признанной в РФ экстремистской организацией.


