Обновлённый Zeekr 009: тест-драйвы с 9 мая, старт продаж 19 мая

Zeekr объявила сроки выхода обновлённого флагманского MPV Zeekr 009. Тест-драйвы начнутся 9 мая и будут запущены в полном объёме, а поступление в продажу запланировано на 19 мая 2026 года. Это новое поколение флагманского минивэна бренда. Он построен на полностью электрической архитектуре и рассчитан на семейные поездки и деловое использование. По заявлению компании, модель призвана переопределить стандарты рынка премиальных MPV.

Комплектации и силовая часть

По ранее опубликованным сведениям, предусмотрены три комплектации: семиместная Ultra, семиместная Ultra+ «Qijia» и шестиместная Ultra+ «Executive».

Семиместная Ultra получила сквозную 800-вольтовую архитектуру и один электромотор мощностью 310 кВт. Версии Ultra+ «Qijia» и Ultra+ «Executive» используют сквозную 900-вольтовую архитектуру. У них два электромотора суммарной мощностью 680 кВт (925 л. с.).

Полноприводная версия разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,9 с, максимальная скорость составляет 220 км/ч. Ёмкость батареи — 115 кВт·ч. Запас хода по циклу CLTC равен 720 км у полноприводной версии и 740 км у заднеприводной. Модель поддерживает быструю зарядку 6C: за 10 минут можно пополнить запас хода на 510 км.

Салон и аудиосистема

Интерьер ориентирован на роскошь и комфорт. Во всей линейке стандартно устанавливаются сиденья из кожи Soft NAPPA с вентиляцией и подогревом. Во втором ряду добавлены два кресла «нулевой гравитации» с 22-точечным массажем. Семиместная версия поддерживает компоновку с двумя поворотными сиденьями.

В шестиместной версии Executive установлены кресла Sofaro в стиле авиационного первого класса с режимом кресла-шезлонга Eames.

Пользователи, оформившие ограниченное по времени предварительное бронирование, получают бесплатно аудиосистему Naim. В ней 31 динамик, а суммарная мощность составляет 3868 Вт.

Помощь водителю и шасси

Стандартно установлена система помощи водителю Qianli Haohan H7 G-ASD. Она работает на чипе NVIDIA Thor-U с вычислительной мощностью 700 TOPS и использует 31 датчик. Система поддерживает навигационную помощь водителю D2D и парковку во всех сценариях.

Шасси называется Haohan AI Digital Chassis. Впервые в сегменте MPV применены закрытая двухкамерная пневмоподвеска и двухклапанные электромагнитные амортизаторы CCD.

Кузов и защита батареи

Кузов оснащён двойными A-стойками из стали 2000 МПа. Задняя часть выполнена как цельнолитая алюминиевая конструкция. Батарейный блок имеет 18 слоёв физической защиты и балку из высокопрочной стали, защищающую от царапин.