NIO обновила рекорд замен батарей и объединяет зарядные сети с Geely

NIO за сутки 1 октября 2026 года заменила 183 469 батарей, а с Geely Holding Group договорилась о совместной зарядной и обменной сети.

· 2 мин чтения · NIO
Постер NIO: рекорд 183 469 замен батареи за день 1 октября 2026, белый кроссовер у станции замены

NIO сообщила о новом историческом максимуме: 1 октября 2026 года за сутки компания заменила 183 469 батарей. Ранее она договорилась с Geely Holding Group о всестороннем сотрудничестве в сфере зарядки и замены батарей. Соглашение предусматривает обмен капиталом, технологиями и стандартами.

Рекорд и размер сети

По данным компании, в среднем раз в 0,47 секунды у автомобиля NIO, Onvo или Firefly меняли батарею.

По состоянию на 5 октября NIO построила в Китае 9 529 зарядно-обменных станций. Из них 4 163 — станции замены батарей, а 5 366 — зарядные станции. Зарядных колонок насчитывается 30 922. Суммарно выполнено более 120 млн замен батарей.

Карта Китая с сетью зарядных и обменных станций NIO Power на 5 октября 2026 года, всего 9529 станций

Соглашение с Geely Holding Group

Соглашение подписали 28 сентября. Стороны договорились о сотрудничестве по трём направлениям: технологии, операционная деятельность и капитал. Они будут совместно инвестировать в компании, которые ведут зарядный и обменный бизнес каждой из сторон, делиться технологиями и стандартами зарядки и замены батарей, а также вместе строить сеть сервисов зарядки и замены.

По условиям сделки Geely Holding Group внесёт в NIO Power 100% долей в Yiyi Hulian и 640 млн юаней (≈ 8 млрд ₽) наличными. После закрытия сделки Geely Holding Group будет владеть 30% долей NIO Power. Бизнес замены батарей на коммерческих автомобилях Yiyi Hulian перейдёт к NIO Power.

Станция замены батарей NIO Power в Чжэнчжоу, у входа стоит тёмный внедорожник NIO

Стороны также совместно разработают единые технологии и стандарты замены батарей для частных покупателей. Geely Holding Group создаст модели для частных покупателей с поддержкой замены батарей, а обслуживать их будет NIO Power. Сотрудничество, как ожидается, ускорит и строительство сети замены батарей NIO.

Руководители Geely и NIO пожимают друг другу руки на сцене с папками, рядом аплодируют коллеги

Планы NIO Power до 2030 года

К 2030 году NIO Power планирует построить в общей сложности 10 000 станций замены батарей. Ожидается, что к тому моменту годовая потребность этой сети в электроэнергии превысит 10 млрд кВт·ч.

Зарядные ресурсы: NIO входит в капитал Haohan Energy

В сфере интеллектуальной зарядки NIO войдёт в капитал Haohan Energy, которая принадлежит Geely Holding Group. После закрытия сделки NIO будет владеть 10% долей этой компании. Зарядные ресурсы обеих сторон полностью объединят и сделают совместимыми. Цель — вместе повысить охват и эффективность работы зарядной сети.

Тёмно-зелёный универсал NIO с багажными дугами на крыше стоит на дороге среди деревьев и гор

К концу 2027 года Geely планирует построить более 22 000 зарядных станций и более 100 000 зарядных разъёмов. Среди них — более 15 000 станций Geely Smart Charging и более 50 000 разъёмов умной зарядки. Кроме того, Geely рассчитывает первой в Китае обеспечить полное покрытие на уровне уездов.

Тёмно-зелёный универсал NIO сзади и сбоку, на крыше багажные дуги, вокруг туманные горы и деревья

Рублёвые значения приблизительные: пересчёт по курсам ЦБ РФ на 17.10.2026 (12,495 ₽ за юань, 83,6177 ₽ за доллар, 93,7187 ₽ за евро), без учёта пошлин, утилизационного сбора и доставки.

#NIO#Geely#замена батарей#зарядная инфраструктура#NIO Power