IM Motors нарастила продажи на 81,8% и собрала 2000 заказов за три дня праздника

IM Motors опубликовала данные о продажах в период Национального дня. За первые три дня праздника число оформленных заказов с внесённым задатком по всем моделям марки превысило 2000 единиц. В сентябре компания реализовала 11 107 автомобилей, что на 81,8% больше, чем месяцем ранее.

Незадолго до публикации этих данных, 23 сентября, в продажу поступил обновлённый IM LS6. При старте предложены три версии, а цена с условиями запуска составляет 197 900–259 900 юаней (≈ 2,47–3,25 млн ₽).

Экстерьер

Кузов нового IM LS6 выполнен в стиле «городской скульптурной эстетики». Спереди расположена закрытая решётка радиатора, по бокам от неё — Т-образные фары Falcon smart. Такое оформление призвано обеспечить хорошую визуальную узнаваемость. Большое трапециевидное воздухозаборное отверстие и передняя губа с хромированными накладками умеренно усиливают спортивный характер модели.

Полностью электрические версии получили передний багажник объёмом 105 л. Он открывается функцией Knock-Knock с интеллектуальным электроприводом.

Салон и оснащение

Интерьер построен по концепции «обволакивающего» кокпита. Доступны два цвета отделки: «рыцарский чёрный» и «слоново-серо-бежевый». В центре установлен сдвоенный экран 5K MiniLED диагональю 27,1 дюйма, а для переднего пассажира предусмотрен развлекательный экран 3K MiniLED на 15,6 дюйма.

Мультимедийная система работает на чипе Qualcomm Snapdragon SA8295P, также установлена интерактивная система AIOS 1.0. Аудиосистема премиум-класса Bang & Olufsen (Дания) насчитывает 16 динамиков. Среди прочего в оснащении — кресла с механическим массажем 4D и панорамная крыша. Задние сиденья складываются в пропорции четыре к шести.

Силовая установка

IM LS6 — полностью электрический автомобиль. Доступны два варианта привода: один электродвигатель с задним приводом и два электродвигателя с полным приводом.

Вариант с одним двигателем предлагается в двух версиях разной мощности: максимальная мощность составляет 245 кВт в стандартной и 300 кВт в версии повышенной мощности. В двухмоторной полноприводной версии передний двигатель развивает до 200 кВт, задний — до 300 кВт, суммарная мощность системы достигает 500 кВт.

Предлагаются батареи ёмкостью 76 кВт·ч, 93 кВт·ч и 103 кВт·ч. Запас хода и динамика для них составляют:

Батарея	Запас хода по циклу CLTC	Разгон 0–100 км/ч
76 кВт·ч	650 км	6,4 с
93 кВт·ч	782 км	5,4 с
103 кВт·ч	750 км	3,48 с

Рублёвые значения приблизительные: пересчёт по курсам ЦБ РФ на 17.10.2026 (12,495 ₽ за юань, 83,6177 ₽ за доллар, 93,7187 ₽ за евро), без учёта пошлин, утилизационного сбора и доставки.