Электрический IM LS8 NEO показали вживую: старт продаж ожидается в октябре

Электрическую версию IM LS8 NEO показали в виде реального автомобиля. Информацию получили от официальных представителей бренда. Официальная презентация и старт продаж ожидаются в течение октября. Это прогноз, а не подтверждённая дата.

Экстерьер

Снаружи электрическая версия почти не отличается от модификации с гибридной установкой с генератором (EREV). Семейный дизайн IM сохранён. По передней части проходит сквозная световая полоса Star Ring. Передняя панель закрытая, а логотип бренда расположен на верхней кромке капота.

На крыше будет установлен лидар. Это планируемая комплектация.

Длина, ширина и высота автомобиля составляют 5085 / 2000 / 1807 мм, колёсная база равна 3060 мм. Для модели доступны колёсные диски 20, 21 и 22 дюйма.

Интерьер

Салон в основном повторяет нынешнюю версию с генератором. Предлагаются 5-местная и 6-местная компоновки. Все сиденья обтянуты кожей Nappa. Сиденья водителя и переднего пассажира получили функцию «нулевая гравитация» и 4D-механический массаж.

Мультиэкранная связка состоит из трёх дисплеев:

• 27,1-дюймовый центральный экран 5K MiniLED;
• 15,6-дюймовый экран 3K для переднего пассажира;
• 21,5-дюймовый потолочный экран 4K для второго ряда.

За работу системы отвечает чип Qualcomm 8295P.

Шасси, батареи и электропривод

В планируемую комплектацию на всю линейку входят аккумуляторы CATL и полностью линейно-управляемое шасси Lingxi. Кроме того, модель получит набор ключевых технологий электропривода:

• электромотор NEO Hurricane;
• Energy Efficiency Master 3.0;
• система всеобъемлющего терморегулирования.

Что известно из заявки в Минпромышленности

Электрическая версия ранее проходила заявку в Министерстве промышленности и информатизации КНР. По данным заявки, IM LS8 NEO получит одномоторную силовую установку с максимальной мощностью 300 кВт. Тяговая батарея CATL будет на трёхкомпонентных литиевых элементах (NMC). Это параметры из заявки, а не итоговые характеристики серийной модели.

Текущая линейка

IM LS8 позиционируется как среднекрупный SUV. Сейчас в продаже четыре модификации с гибридной установкой с генератором. Они стоят от 261 800 до 311 800 юаней (≈ 3,27–3,9 млн ₽).

Рублёвые значения приблизительные: пересчёт по курсам ЦБ РФ на 17.10.2026 (12,495 ₽ за юань, 83,6177 ₽ за доллар, 93,7187 ₽ за евро), без учёта пошлин, утилизационного сбора и доставки.