Новый BYD Tang: салон в стиле пульта космического корабля

8 октября BYD опубликовала официальные фотографии интерьера нового поколения Tang. Это среднеразмерный SUV; вместе с Da Tang он образует линейку из двух моделей. Старт продаж запланирован на IV квартал.

По официальному заявлению BYD, дизайнеров вдохновил пульт управления космического корабля из научно-фантастических фильмов. Автомобиль получит новый стиль оформления.

Интерьер: сплошной блок экранов и узкий дисплей

Салон выполнен как единый блок со сплошным рядом экранов. Над центральным экраном расположен узкий вытянутый полностью жидкокристаллический дисплей. На нём отображаются данные мультимедиа, погода, электронный уровень и положение селектора передач.

Физические кнопки при этом сохранены. Автомобиль оснащается беспроводной зарядкой для телефона. В зависимости от комплектации предлагаются два варианта рулевого колеса. Салон доступен в двух цветах: Dune Beige и Amber Brown.

Отдельно предусмотрен «режим большой кровати». Если снять передние подголовники, они вместе с задним сиденьем образуют спальное место. Режим рассчитан на разные потребности пассажиров в пути.

Экстерьер и размеры

Внешне автомобиль в целом повторяет стиль Da Tang. Спереди установлена закрытая решётка радиатора, по бокам расположены фары с приподнятыми внешними краями, а по центру проходит сквозная хромированная планка. Такое решение делает облик внушительным и стильным.

Сзади установлен сквозной блок задних фонарей с логотипом BYD по центру. Сверху находится крупный спойлер, который добавляет облику многослойности.

Длина, ширина и высота — 5045 / 1980 / 1760 мм, колёсная база — 2950 мм, колея спереди и сзади — по 1700 мм. От Tang L новый Tang почти не отличается длиной, колёсной базой и высотой. Ширина кузова и колея у него немного меньше.

Силовая установка и системы

Пока заявлена только одна версия с одним электромотором TZ205QYD. Его максимальная мощность — 300 кВт, максимальная скорость — 250 км/ч.

Согласно каталогу электромобилей и гибридов, освобождённых от налога на покупку, для автомобиля предусмотрены батареи ёмкостью 88,682 кВт·ч и 105,792 кВт·ч. Запас хода на электротяге по циклу CLTC составляет 730, 830 и 850 км. Как эти значения соотносятся с батареями, не уточняется.

Система помощи водителю God’s Eye B войдёт в стандартную комплектацию. Кроме того, автомобиль, возможно, получит интеллектуальную систему управления кузовом Yunnian-A на пневматической подвеске. В неё входят двухкамерная пневмоподвеска и функция упреждающего сканирования дорожного покрытия, позволяющая быстро реагировать на изменение дорожных условий.