Wuling показала Starlight L в цвете «гальваническое серебро»

SAIC-GM-Wuling 14 октября опубликовала официальные изображения модифицированной версии Starlight L в цвете «гальваническое серебро». Это среднекрупный SUV марки Wuling с подключаемой гибридной силовой установкой (PHEV). Основное отличие новой версии — окраска, остальной дизайн в целом остался прежним.

Что изменилось

В текущей линейке три комплектации. Рекомендованная цена на старте продаж составляла от 112 800 до 135 800 юаней (≈ 1,41–1,7 млн ₽). Новая версия отличается в первую очередь цветом кузова «гальваническое серебро», основной дизайн сохранён от текущей модели.

Экстерьер

Дизайн выполнен в китайской эстетике. Спереди установлены активная решётка радиатора AGS и блок фар Star Ring. Светодиодный ближний и дальний свет входит в стандартное оснащение всех версий. Поддерживаются автоматическое включение света, поворотные вспомогательные фары, регулировка высоты фар и задержка их выключения.

Боковая часть кузова выполнена с вытянутыми плавными линиями, поверхности описаны как «наполненные и чистые».

Сзади установлен сквозной блок фонарей, который перекликается с оформлением передней части. Задний стеклоочиститель скрыт, поэтому корма выглядит чистой и цельной.

Длина, ширина и высота Starlight L составляют 4980 / 1930 / 1760 мм, колёсная база — 2950 мм.

Помощь водителю

Флагманская версия получила адаптивный круиз-контроль и систему помощи водителю Lingmou. В её аппаратную часть входят два миллиметровых радара, шесть ультразвуковых радаров (два спереди и четыре сзади), одна фронтальная камера и четыре камеры кругового обзора. Система поддерживает функции помощи водителю на скоростных и городских дорогах.

Силовая установка и батарея

Вся линейка Starlight L использует подключаемый гибрид. Бензиновый двигатель — атмосферный 1,5 л мощностью 78 кВт и крутящим моментом 130 Н·м. Трансмиссия — E-CVT. Расход топлива в режиме разряженной батареи по циклу CLTC составляет 4,9 л/100 км.

На всех версиях стоит один передний синхронный электромотор с постоянными магнитами. Его максимальная мощность — 170 кВт, крутящий момент — 280 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 8,2 с, максимальная скорость — 190 км/ч.

Все версии оснащены литий-железо-фосфатной батареей Shenlian ёмкостью 37,9 кВт·ч. Запас хода на электротяге по циклу CLTC — 260 км, суммарный — 1260 км. Быстрая зарядка 3C входит в стандартное оснащение; зарядка с 30% до 80% занимает 15 минут.

Подвеска спереди независимая типа МакФерсон, сзади — независимая четырёхрычажная.

Рублёвые значения приблизительные: пересчёт по курсам ЦБ РФ на 17.10.2026 (12,495 ₽ за юань, 83,6177 ₽ за доллар, 93,7187 ₽ за евро), без учёта пошлин, утилизационного сбора и доставки.