Глава JLR не станет мешать Chery выводить Freelander на рынок Великобритании
Гендиректор JLR П. Б. Баладжи заявил, что не будет препятствовать выходу Freelander от Chery в Великобританию и не видит прямой конкуренции с Land Rover.

Генеральный директор JLR (Jaguar Land Rover) П. Б. Баладжи (PB Balaji) заявил, что компания не будет препятствовать Chery в выводе моделей нового бренда Freelander на рынок Великобритании. По его словам, эти внедорожники китайского производства, даже если будут продаваться в Великобритании, не отнимут долю рынка ни у одной из нынешних продуктовых линеек Land Rover.
Кто за что отвечает
Линейка Freelander — результат долгосрочного совместного предприятия и сотрудничества Chery и JLR. JLR передала Chery право на использование названия бренда по лицензии и отвечает за дизайн моделей. Инженерную разработку и производство Chery осуществляет в Китае.
По словам Баладжи, роль JLR ограничивается обеспечением соответствия дизайна духу бренда. Дальнейшая операционная деятельность, как он отметил, полностью находится под руководством Chery. Если модели Freelander выйдут на рынки Великобритании и Европы, JLR не будет заниматься их маркетингом, а продаваться они не будут через дилерские точки JLR.
Планы по рынкам
Freelander 8 был представлен в начале мая этого года. Это первая крупная полноприводная модель бренда. В дальнейшем Freelander выпустит для мирового рынка несколько новых моделей: Chery планирует в течение ближайших пяти лет выпускать одну новую модель каждые полгода.
По плану, модели сначала поступят в продажу в Китае позже в этом году, после чего будут постепенно экспортироваться в другие регионы. Баладжи сказал, что на начальном этапе Freelander будут продаваться главным образом на китайском рынке, а последующие планы по выходу на зарубежные рынки Chery определяет самостоятельно.
Ранее появлялись сообщения, что для этой линейки Chery рассматривает зарубежные рынки, в том числе Европу и Великобританию. Генеральный директор бренда Freelander Вэнь Фэй ранее говорил, что модели для экспорта в Европу не будут простой адаптацией версий для китайского рынка. По его словам, для разных рынков будут создаваться отдельные производные модели с учётом местных потребностей.
Почему конкуренции не будет
Отвечая на вопрос о пересечении продуктовых линеек, Баладжи заявил, что Freelander и нынешние продукты JLR различаются по ценовому позиционированию и по комплектации. Прямой конкуренции между ними, по его словам, нет. Общей целью обеих сторон он назвал расширение общего объёма рынка.
Читайте нас там, где удобно
Новости китайских авто каждый день
Подпишитесь на удобную площадку: премьеры, цены в рублях и тест-драйвы без лишнего.
- TelegramГлавное за день и итоги недели
- MAXКороткие новости в мессенджере
- ВКонтактеНовости и обсуждения
- ОдноклассникиНовости в группе ОК
- Instagram*Фото и карусели с новинками
- ДзенПолные статьи в ленте Дзена
Или подпишитесь по RSS · Подписка бесплатная, отписаться можно в любой момент.
* Instagram принадлежит компании Meta, признанной в РФ экстремистской организацией.


