Fiat Grizzly и Grizzly Fastback: показаны в Париже

На Парижском автосалоне 2026 Fiat показал вживую Fiat Grizzly и Grizzly Fastback. Название означает «гризли». По позиционированию Grizzly расположен выше Fiat Grande Panda. Вместе эти модели образуют «серию животных», которая будет бороться за рынок семейных SUV.

Предусмотрено два типа кузова: традиционный SUV Grizzly и купеобразный SUV Grizzly Fastback. По типу силовой установки будут бензиновые, гибридные и полностью электрические версии.

Экстерьер

Внешность выполнена в новом дизайнерском стиле. Переднюю часть украшает сквозная чёрная декоративная вставка. В неё встроена матричная светодиодная полоса, которая аккуратно соединяется с фарами по бокам.

Центральный плоский воздуховод создаёт выраженное ощущение многослойности. Нижний обвес перекликается с решёткой радиатора за счёт матричных хромированных декоративных планок.

Длина кузова составит от 4,4 до 4,5 м. Стойка A, дверные ручки, наружные зеркала заднего вида и пороги затемнены. Автомобили получат колёсные диски с низким аэродинамическим сопротивлением.

Модели различаются окраской. У Grizzly Fastback кузов двухцветный: стойка A и крыша чёрные. У Grizzly стойка A тоже чёрная, но крыша окрашена в цвет кузова.

Форма задних фонарей перекликается с передней частью. Внутри блока находятся сегментированные светящиеся элементы необычной формы. На крыше Grizzly установлены серебристые рейлинги.

Grizzly Fastback отличается силуэтом с плавно спадающей крышей.

Салон

Дизайн салона у обеих моделей одинаков. Здесь есть полностью цифровая панель приборов и «парящий» центральный экран. Руль двухспицевый, а электронный селектор передач расположен перед подлокотником передних сидений.

По реальным фотографиям, пространство для ног на заднем ряду у обеих моделей схожее. Над головой пассажиров сзади места больше у Grizzly, чем у Grizzly Fastback. Багажник у Grizzly тоже просторнее.

Силовые установки

По силовой установке модели ориентируются на Grande Panda. Мягкогибридная версия Grizzly и Grizzly Fastback получит трёхцилиндровый двигатель 1,2 л мощностью 75 кВт и 48-вольтовый электромотор. Коробка передач — шестиступенчатая роботизированная с двойным сцеплением.

У электрической версии батарея на 44 кВт·ч питает электромотор мощностью 83 кВт. Запас хода по WLTP в смешанном цикле составит 320 км.