Citroën показал тизеры электрической 2CV перед дебютом в Париже

Citroën опубликовал тизеры полностью электрического концепта 2CV. Эту модель называют национальной классикой Франции. Её сняли с производства 36 лет назад, а теперь возрождают как электрический городской автомобиль. Концепт покажут на Парижском автосалоне, который открывается 11 октября. О планах возродить 2CV Citroën объявил ещё в начале 2026 года.

По заявлению компании, концепт «возродил икону бренда, перенёс дух 2CV в современный мир, сделав мобильность проще, доступнее, человечнее и привлекательнее».

Дизайн: максимум отсылок к первой 2CV

На тизерах новинка почти дословно повторяет классические элементы дизайна первого поколения. Более ранние тизеры показали, что общий силуэт напоминает оригинал: высокая крыша и классическая «улиточная» посадка кузова.

Спереди из округлых крыльев выступают полукруглые светодиодные фары. Во включённом состоянии они похожи на скобки. В центре передней части расположен новый двойной логотип Citroën, он тоже подсвечивается.

На капоте выполнены рифлёные канавки. Это дань уважения складчатому капоту первой модели.

Сбоку видны ретро-диски «большая лепёшка» и полукруглые наружные дверные ручки. На C-стойке расположен указатель.

Кроме снимков деталей автомобиля, Citroën опубликовал фотографии зонта и яйца. Зонт отсылает к прозвищу первой модели — «четыре колеса и один зонт». Яйцо напоминает о легендарной цели проекта: ехать со скоростью 60 км/ч по вспаханному полю и не разбить корзину яиц.

Что известно о технике и цене

Уже подтверждено, что новинка будет полностью электрической. Технические характеристики пока не объявлены. Серийная версия, как ожидается, появится в 2028 году.

По сообщениям, кузов нового 2CV будет меньше, чем у Citroën eC3, который сейчас продаётся за пределами Китая. 2CV станет начальной городской моделью бренда.

Генеральный директор Citroën в начале этого года сообщил, что стартовая цена серийной версии, как ожидается, составит менее 15 000 евро (≈ 1,41 млн ₽) (до субсидий). Если цена окажется такой, 2CV станет самым дешёвым легковым автомобилем в линейке Citroën.

По сообщениям, новинку построят на платформе, специально разработанной под новые правила ЕС для доступных электромобилей. Эту платформу и технологии она будет делить с одной из новых моделей Fiat.

В будущем 2CV будет конкурировать со сверхдешёвыми электромобилями: Renault Twingo, Dacia Spring, европейской версией BYD Dolphin Surf и готовящимся к выходу Volkswagen ID. Up.

Исторический фон

Первая Citroën 2CV дебютировала на Парижском автосалоне 1948 года, хотя потребность в таком автомобиле сформулировали ещё в 1930-х годах. В продажу модель поступила в 1949 году.

Из-за простой складной брезентовой крыши автомобиль в шутку называли «зонтом на колёсах». Название 2CV происходит от «двух налоговых лошадиных сил» (two tax horsepower) — единицы французской системы налогообложения по мощности двигателя.

Автомобиль выпускали 42 года. За это время его несколько раз обновляли, но узнаваемый силуэт сохранялся. К моменту снятия с производства в 1990 году общий мировой выпуск составил около 5,1 млн экземпляров.

Рублёвые значения приблизительные: пересчёт по курсам ЦБ РФ на 17.10.2026 (12,495 ₽ за юань, 83,6177 ₽ за доллар, 93,7187 ₽ за евро), без учёта пошлин, утилизационного сбора и доставки.