Bentley Bentayga X: серийный внедорожный вариант заметили на шпионских фото

В сети появились шпионские фотографии серийной версии Bentley Bentayga X. Новинка уходит от дорожно-спортивного характера, свойственного обычным Bentayga: у неё увеличенный дорожный просвет и усиленное внедорожное оснащение. За счёт приподнятого шасси проходимость этого роскошного SUV заметно выросла.

Под капотом будет бензиновый 4.0T V8. Кроме того, машина получит пневматическую подвеску и систему мягкой гибридизации на 48 В.

Экстерьер: чёрные детали и раллийные диски

В целом кузов Bentayga X повторяет дизайн нынешней модели. Узнаваемая конструкция с четырьмя круглыми фарами сохранилась.

Отличия видны в деталях. Кромка боковых стёкол, декоративная накладка на линии пояса и элементы на крыльях выполнены в чёрном цвете. У нынешней Bentayga эти детали хромированные, а затемнённое исполнение придаёт облику более внедорожный характер.

Колёсные диски по стилю напоминают раллийные и тоже окрашены в чёрный. К ним подобраны специальные внедорожные шины. Увеличенная высота кузова дополнительно повышает проходимость.

Пневмоподвеска с пометкой для бездорожья

На снимках внутренней стороны колёсной арки видны пневматические пружины, которые позволяют менять высоту кузова. На них закреплена наклейка с надписью «специально для бездорожья».

По этой наклейке похоже, что тестовый автомобиль проходит внедорожные испытания в ходе разработки.

Камера и система помощи водителю

Модуль фронтальной камеры у внутреннего зеркала заднего вида крупнее, чем у серийной Bentayga, которая сейчас продаётся. Возможно, здесь применена бинокулярная (стереоскопическая) камера, а это значит, что новинка, вероятно, получит более мощную систему помощи водителю.

Корма: ажурный спойлер

Задняя часть Bentayga X совпадает с нынешней Bentayga, включая фирменные овальные фонари. Эмблема Bentley сзади затемнена.

При внимательном рассмотрении видно, что задний спойлер имеет ажурную, сквозную конструкцию. Здесь Bentayga X отличается от нынешней модели.

Силовая установка: ориентир по концепту

Параметры серийной версии можно ориентировать на ранее представленный концепт Bentayga X.

• Двигатель: 4.0T V8 с двойным турбонаддувом.
• Максимальная мощность: 650 л.с.
• Максимальный крутящий момент: 850 Н·м.
• Трансмиссия: 8-ступенчатый автомат.
• Привод: полный.
• Разгон 0–100 км/ч: 3,6 с.
• Максимальная скорость: 310 км/ч.