AIVA делает ставку на замену батарей: первая модель ME7 ждёт дебюта

Бренд AIVA компании Saidou Technology делает ставку на замену батарей: первая модель ME7 ожидается в 2026 году, предзаказы планируют открыть в начале 2027-го.

· 2 мин чтения · AIVA
Серебристый кроссовер на круглой сцене с синей подсветкой на фоне большого логотипа AIVA

AIVA, бренд на новых источниках энергии (NEV) компании Saidou Technology, продвигает модель с заменой батарей. Первая серийная модель бренда, AIVA ME7, как ожидается, дебютирует в 2026 году. Предзаказы планируется открыть в начале 2027 года. Автомобиль будут продавать на внутреннем китайском и на зарубежных рынках.

Замена батарей и сотрудничество с CATL

По информации осведомлённых источников, AIVA сейчас сотрудничает с CATL по решению для замены батарей. Конкретные планы по этому сотрудничеству ещё прорабатываются. По сообщениям, выбор такой модели тесно связан с отраслевыми ресурсами, которые стоят за брендом.

При схеме с заменой батарей аккумулятор отделён от кузова, и покупателю не нужно оплачивать полную стоимость батареи при покупке автомобиля. У бренда в этом случае больше возможностей гибко настраивать цену машины и условия аренды батарей. Предполагается, что готовая система замены поможет AIVA не строить собственную сеть пополнения энергии и упростит повседневное использование.

Позиционирование AIVA — массовый рынок: ранее заявленные планы предусматривают модели ценой от 200 000 юаней (≈ 2,5 млн ₽). Первый флагманский магазин Saidou Technology строится в торговом районе Гуанхуань в Чунцине.

Акционеры и производство

Saidou Technology ранее называлась Chongqing Landian Technology. В 2026 году компания завершила увеличение уставного капитала примерно на 6,671 млрд юаней (≈ 83,35 млрд ₽). После этого крупнейшим акционером стал местный государственный капитал Чунцина, вторым по величине — Seres. CATL также участвует в капитале через свою инвестиционную платформу.

Опираясь на ресурсы акционеров, будущие модели AIVA будут выпускать на заводе Seres «Фэнхуан» (Phoenix). Распределение ролей такое:

  • Seres отвечает за производство автомобилей, систему поставок, управление качеством и поддержку инженерным опытом.
  • CATL предоставляет аккумуляторные технологии, систему безопасности и возможности, связанные с зарядкой и заменой батарей.

Бренд и технологические партнёры

AIVA официально представили в июне 2026 года в Пекине. Продуктовая концепция бренда звучит как «AI определяет автомобиль: сначала ИИ, потом автомобиль», а линейка строится вокруг интеллектуализации. Китайское название бренда пока обсуждается.

Помимо отраслевых акционеров, Saidou Technology привлекла технологических партнёров:

  • Volcano Engine предоставит возможности большой модели Doubao и умного салона. С этим партнёром действует модель сотрудничества «совместное определение, совместное проектирование».
  • Для помощи водителю AIVA будет использовать решение компании Yuanrong Qixing (DeepRoute.ai).

Объединяя ресурсы в области производства, аккумуляторов, искусственного интеллекта и интеллектуального вождения, AIVA стремится создать продуктовую систему, которая будет отличаться от традиционных NEV-брендов.

Рублёвые значения приблизительные: пересчёт по курсам ЦБ РФ на 17.10.2026 (12,495 ₽ за юань, 83,6177 ₽ за доллар, 93,7187 ₽ за евро), без учёта пошлин, утилизационного сбора и доставки.

#AIVA#Saidou Technology#замена батарей#CATL#Seres